Що таке ПВХ човен, і чому її купують частіше за інших?

Якихось 30 років тому любителі риболовлі, відпочинку на місцевих водоймах вибирали надувні гумові човни, і уявити не могли, що зовсім скоро в середовищі човнових тканин відбудеться революція. Так ми плавно підійшли до того моменту, коли ПВХ стали застосовувати у виробництві малих суден. Перед тим, як заглибитися в порівняння, аналітику, відповімо на основне питання – що таке ПВХ човен, чим вона цікава? Полівінілхлорид був відкритий в 1835 році хіміком Анрі Віктором Реньо. Промислове впровадження цього полімеру почалося тільки в середині минулого століття. Човни з композитного сировини побачили світ у 80-х роках двадцятого століття.

Окремо слід сказати про щільності матеріалу. Серед застосовуваного для човнів ПВХ, можна зустріти такі значення, як 700, 800, 1100 г/м². Чим вище це значення, тим міцніші, довговічніші полотно. Втім, одночасно з цим параметром зростає і вартість.

Гумова або ПВХ-човен: вибираємо свій варіант

Ми не могли уникнути такого порівняння, адже питання – човен ПВХ або гума що краще, спливає сам собою при розгляді доступних суден.

Переваги полівінілхлориду в порівнянні з гумою

• не схильний до температурного впливу. Гума тріскається, або, як кажуть, пересихає, перебуваючи довгий час під палючим сонцем;
• може зберігатися взимку в складеному стані. Матеріал не перепревает, так як не вбирає вологу;
• меншу вагу.

Зберігання, практичність використання – безперечні достоїнства човнів з сучасного композиту, але у них є і свої мінуси, при порівнянні з класичними «резинками».

1. Громіздкість. У складеному вигляді ВПХ займає більше місця.
2. Труднощі з оперативним ремонтом.
3. Вартість.

Якщо бюджет обмежений, варто відразу сфокусуватися на гумових моделях, але справедливості заради відзначимо, що і серед пластикових човнів є варіанти за адекватну суму. Якщо ж навпаки, ви хочете отримати максимальну якість, придивіться до тканини AirDeck, що представляє технологічний «бутерброд» з шарів полотна армованого і повітря.

Алюміній або ПВХ: порівняння «важковаговиків»

За підсумками попереднього порівняння можна зробити однозначний висновок про превосходстве технологій, але на питання – що краще човен ПВХ або алюміній, навіть ми не зможемо відповісти однозначно.

Полівінілхлоридні судна транспортабельні, так як можуть поміститися у багажник авто. Алюмінієві човни підлягають транспортуванню тільки при наявності спеціалізованого причіпного пристрою. На відміну від надувні, каркасні судна не потрібно постійно підкачувати. У них тверда основа, стійка конструкція. Так що, якщо у вас лодочный прицеп, просторий гараж, швидше за все в суперечці між композитом і металом, ви оберете другий варіант. При відсутності умов, купуйте ПВХ.

Як зберігати компактні судна з PVC?

Якщо ви зовсім нещодавно придбали подібний «агрегат», і спливає в голові питання - човен ПВХ як зберігати, не знаходить відповіді, запам'ятайте три золоті правила.

1. Не чіпайте замерзлу човен. Замерзаючи, композит стає крихким. Звичайно, він не розсиплеться при першому ж дотику, але вібрація під час транспортування здатна призвести до тріщин.
2. Вимийте судно. Це потрібно робити після кожної рибалки. Особливо ретельно чистимо перед зимовим зберіганням. Дозволяється використовувати автохімію, спеціальні засоби для роботи з пластиком. Важливо позбутися від будь-яких органічних запахів. Відсутність ароматів є гарантом того, що матеріал не зацікавить гризунів.
3. Не звертайте полотно занадто щільно. Орієнтуйтеся на розміри, задані чохлом.

Дотримуйтесь цих простих правил, і кожен рибальський сезон буде починатися для вас тільки з хороших новин.

Що робити якщо в PVC дірка?

Бездоганних виробів не існує, а це означає, що на питання, чому спускає човен ВПХ, є як мінімум дві відповіді. Перший – проблема з клапанами, другий – пробоїна. Визначити неякісний клапан досить просто: наводимо мильний розчин, спінюємо, наносимо на проблемну ділянку. Наявність бульбашок – вірна ознака того, що ми встановили причину. Вирішується або радикальною заміною, або підкачуванням раз на два-три дні, якщо судно зберігається на лафеті.

Якщо прокол невеликий, то його можна ліквідувати клеєм для ПВХ. Досить залити проблемне місце клеєм. Головне, щоб склад був термостійким. Перед ремонтом, балони потрібно спустити, площа з проколом обробити ацетоном. Все, тепер можна наносити клей. Перевіряємо результат через добу. В ідеалі повинна вийти еластична, не стекленеющая латка, намертво приставшая до матеріалу. Великі дірки ліквідуються за допомогою окремих PVC-латок.

Сподіваємося, ми змогли дати вичерпні відповіді на основні питання, щодо вибору човнів з полівінілхлориду, і ця стаття стане відправною точкою при підборі судна для майбутніх сезонів.